5月9日，中国土木实施的西非地区首个铁路货车组装厂——尼日利亚卡焦拉货车组装厂完成了第一批60台铁路平车交付，实现了尼日利亚铁路货车装备制造业零的突破。
尼日利亚卡焦拉货车组装厂引进了中国先进的面向多品种小批量的柔性化铁路货车制造生产线，实现了中国成熟的轴重23T、时速120km/h的70T级铁路通用货车制造技术、生产装备及相关标准“走出去”。
“卡焦拉货车组装厂是西非第一个现代化的铁路货车生产基地，对于尼日利亚铁路现代化和相关产业发展意义重大。”现场负责产品接收的尼日利亚交通部铁路局副局长欧拉林德信心满满，他希望将来货车能出口到西非乃至整个非洲大陆。
尼日利亚卡焦拉货车组装厂于2021年1月开工建设，2022年11月竣工投产，厂内设有大部件卸料线和连挂风制动试验线各1条、交验线2条、牵出线1条，具备500辆包括敞车、集装箱平车、罐车、棚车在内的现代化铁路货车的年组装生产能力。截至2023年4月末，厂方已组装货车105辆，计划于2023年三季度末完成220辆货车组装。
尼日利亚制造业基础相对薄弱，中国土木克服了配套不完备、技术工人缺乏等挑战，坚持“以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”，顺利完成单车试验、闸瓦压力试验、限界试验等相关试验后，为货车顺利交付业主奠定坚实基础。
目前，尼日利亚卡焦拉货车组装厂创造了1000个直接和间接就业岗位，成为培养本土铁路货车生产和维护人才的平台，更成为高质量共建“一带一路”，助推非洲工业化的生动实践。
