近日，中铁十局非洲公司顺利完成利比里亚邦矿铁路项目修复工程，顺利开通。中利联董事长罗远军、总经理白朋，利比里亚邦镇镇长Moris，中铁十局非洲公司邦矿铁路项目负责人和其他中资企业代表出席了项目开通仪式。
白朋在开通仪式上发表贺词，代表中利联公司感谢中铁十局全体员工在邦矿铁路恢复过程中的努力和付出。他指出，自今年2月底开工至今，短短6个月的时间，中铁十局员工克服重重困难，圆满完成既定施工目标，用事实和行动证明了中国中铁不负“基建狂魔”的称号。希望中铁十局发挥“铁军”精神，保质保量地完成邦矿铁路项目的运营任务，彰显在“一带一路”倡议及实践中的担当精神。
Moris表示，看到停工8年的铁路项目再次投入使用，心情很激动。在铁路运营以后，邦镇居民收入会增加，就业压力也会得到很大的缓解。感谢中铁十局修复铁路，带动当地经济发展，希望未来能够继续和中铁十局及中国企业保持融洽和谐的合作关系。
利比里亚邦矿铁路项目包含既有铁路修复、铁矿石运输等工作。邦矿铁路全长85km，是连接邦矿矿山与港口的纽带，也是拉动利比里亚经济发展的大动脉，该铁路于上世纪50年代由德国BMC公司所建，用于将邦矿所产铁精矿由矿区运至蒙罗维亚港口。
利比里亚生活和生产资源严重匮乏，各种物资设备都需要海运进场。非洲公司不等不靠，面对燃油系统、机油系统、冷却系统和制动系统全部损坏修复难度极大的机车，采取对比研判的方式，变不可能为可能，成功修复启动机车。
项目铁路1号桥（跨既有公路）和铁路2号桥（跨既有河流）损坏严重，90%以上的枕木需要更换，铁路沿线扣件丢失严重，而生产公司已经停产多年。非洲公司上下齐心，国内国外联动，精益求精制定方案，最终成功通过评审。靠着“逢山开路、遇水搭桥”的精神，非洲公司克服疟疾、缺医少药、物资短缺、雨季影响、语言不通、技术人员匮乏等种种困难，取得了阶段性的胜利，成功修复邦矿铁路项目。
利比里亚邦矿铁路恢复运营项目填补了中铁十局在非洲地区铁路运营类项目的空白。后续将严格按照中国国铁标准运营，遵守铁路行业规范、技术规范及相关规定，合理调整编组，压缩装卸车技检时间，圆满完成运营和运输要求。
